今天來聊聊行情看法及操作策略。

這一週以來台股的修正應該嚇到不少人，台股長久以來在多頭行情中，緩漲急跌的慣性，常常在短短幾天內就把好幾個月的漲幅給還回去，很多投資人往往又在行情走了好一段時間多頭後，慢慢放大部位及槓桿，導致波段賺到的都在短期的修正行情中吐了回去。

避開風險的作法筆者過去就多次談過，其實不用太複雜的技巧，真的就是台股指數技術面出現警訊時要懂得減碼就好，這警訊也不是什麼特別的技術面知識，跌破月線或是假突破就可以了，以這次來看，光是破月線就能夠避開大段跌幅，因此操作上擁有紀律及後續的應對策略，其實很多時候不用擔心行情大跌。

在行情快速修正期間，市場當然會明顯降溫，很多人可能看到的是恐慌性殺盤賣壓，但考量到整體台股結構，其實可以視為把這波殺盤前，台股極度活潑且浮動的籌碼，好好給洗清一下，畢竟殺盤前台股與政策相關的儲能、軍工、國防航太等類股都有些過熱疑慮，行情不可能一直在一個投機的氛圍中，適度修正都是好事，雖然近期修正有點修正過頭了，可以說是下了猛藥，不過再看看整體國際資金的情緒，就會對於修正後的反彈抱持的期待。

既然國際上恐慌情緒並沒有很重，那台股這個就可以先視為是先前過熱的回檔。這種回檔畢竟是跌破的指數重要的移動平均線支撐，除非馬上站回去，否則通常都還會有隨之而來的賣壓，因此在行情觀察上要有些耐心，最重要的就是觀察大盤以及個股，在股價修正後遇到的技術面支撐，能不能有效止跌。

從指數方向上，目前可以看到加權指數及櫃買指數雙雙跌破季線，顯示這波修正賣壓真的不小，也好在跌破月線有按照紀律轉為保守甚至偏空操作的話，能夠非常有效率的趨吉避凶。

但個股就不一樣了，並不一定要那麼保守。我們對於指數現在還是要小心，但個股依舊有相對強弱勢的表現，舉半個月前筆者分享的航太概念股 4541 晟田為例，因為與漢翔密切合作，搭上漢翔與 GE 簽下發動機零組件大單消息短線轉強後，股價強漲了 2 天後開始高檔震盪，不過軍工概念股依舊是盤面最火熱的題材之一，會因為台股短期修正就沒有國防需求了嗎?因為盤面恐慌就沒有未來航空零組件訂單了嗎?

因此在過去筆者就沒有很推崇短線過度積極追價的前提下，這種整體台股恐慌性殺盤出現，就成了一個好機會。搭配前述提到整體國際股市的狀況還不用太過擔心，就可以多加留意個股回檔到短中期支撐是否有止跌反彈機會。

4541 晟田上週也有拉回，但幅度沒到很深，且從技術面可看到股價幾乎回測 4/13 多方缺口後就止跌，回測後也還有3個交易日時間短線震盪，直到撰文日 4/27 才再度攻上漲停板，創近期收盤新高價。

而近期不只是晟田，其實很多個股都有類似的表現，甚至在台股還有可能會繼續破短線低點之際，讀者們還有不少機會可多加把握!