隼先生怎麼說#EP190|聖誕行情為何統計顯著? 半導體設備開年衝第一棒? |
1:10 聖誕行情的定義與統計數據 4:44 稅負與投資心理,造就了12月差,聖誕/1月偏多行情 10:11 至12/27美股前兩個交易日的概況 12:00 日經225突破7月以來的關鍵頸線(40000大關) 13:53 日股半導體設備股,多半低檔整理後收斂向上突破 16:25 台股設備材料類股,比價、位階、營收法說等利多值得關注 18:02 調高2026展望(非2025),是半導體設備類股拉升估值的關鍵 19:36 台積電熊本廠12月已量產 21:00 總結 相關文章與圖表資料: https://www.big-econ.com/index.php?sec=article&ID=3889 -- Hosting provided by SoundOn
財報壹哥-法人不離不棄,大漲六成的秘密
Oct 12th 2023
財報壹哥
今天回頭來看,筆者於 7 月份分享過的汽車零組件股 1319 東陽,經過三個月時間股價大漲 6 成的原因。
首先業績成長、或預期未來的業績成長幾乎是伴隨股價波段大漲相當重要的因素,先前提及東陽 6 月自結稅前淨利已創單月新高,而東陽也因應市場需求而提高出貨速度, 7 月營收持平後﹑ 8 月及 9 月連續成長,顯示車市回溫確實對於東陽營運有所貢獻; 9 月自結獲利也續創單月新高。在傳統淡季階段下逆勢繳出亮眼營運成績單。
再來是投信自 8 月起連續買超。雙十連假前我們提到內資法人著墨的方向之一,就是評價偏低的 IC 設計股,而評價吸引人的選股方向當然不僅能用在電子股身上,只要是獲利還有成長空間的標的,通常都還有本益比再提升的空間,依 8 月份東陽大約落在過往本益比區間中值的情況來看,股價創下波段新高後持續吸引買盤,實屬合理。
另外,在淡季期間若能有優異表現,則 Q4 旺季基本可以預期持續見到單月獲利創高情況;加上新台幣 Q3 大幅度貶值,對於汽車零組件業者來說可預期有明顯匯兌收益,以當前市場仍預期美國將持續維持高利率好一段時間的環境下, Q4 美元應保持強勢姿態,同樣有利率東陽獲利水平。
最後,比價效應同樣為當前資金願意逢高繼續追捧的原因,在盤面部分與車用相關題材的個股能維持強恆強的走勢下,對於有財報、產業旺季加持的車用族群,更容易出現買盤點火後吸引市場追價買單的情況;雖說本益比較上次拉高,但整理後剛突破新高的狀態,預計短、中線依舊皆有上檔空間可期待。
出身於財務會計背景,善於發掘財報中隱蔽的投資機會,利用基本面點出波段飆股,搭配技術面的靈活操作,以面面俱到的投資方式,避開波段大跌風險,確實掌握上漲潛力族群。
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