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隼先生怎麼說-台股的期現貨正價差,比多數人想得更大更離譜


Jul 4th 2026

隼先生

何謂期現貨價差? 

期現貨價差: 理論期貨價格-現貨=價差,價差為正稱之正價差,價差為負稱之為逆價差

理論期貨價格=現貨價格+持有成本-合約到期前孳息

台股而言,持有成本可忽略不計,主要衡量現貨加權指數與到期前除權息蒸發點數即可。

單純的將 台指期貨-現貨加權指數,也是常見一般人認為的價差,實際上這是有問題的,因為沒有衡量除權息影響,這個價差的成立前提是到期前除權息要100%填息,如果是中性的不填息、不貼息,那要將到期間除權息蒸發點數加上去才是真正的期限貨價差,也就是說台股的正價差絕大多數都低估了。


台指期鉅額實質正價差的三個成因

正式進入主題,討論2026年的鉅額正價差,有幾個關鍵成因要一一拆解:

1. ETF必然持倉的台指期部位:過去投信大台空單多,近年投信大台多單快速增加

ETF持有的資產不只有現股,也會參與期貨,而這些期貨部位,往往短期變動不大,固定作多、作空,未平倉口數通常只差在基金規模,隨之呈現放大或縮小。在過去很長的一段時間台股擁有全世界規模最大的反1ETF,ETF要想盡辦法放空,主要部位就是近月的大台空單,而後來台股站穩萬點,政府力推股市各項政策,市值型ETF、高股息ETF規模快速成長,這些ETF長期持有大台多單,2023正式投信大台部位正式翻多,並一路規模激增,加上主動ETF掛牌延續趨勢


這其實就是分析期貨法人淨部位時,筆者多次強烈駁斥與反對看「大台」的原因,因為ETF強制轉倉持有,根本沒有辦法判斷波段多空,外資的大量淨空單部分是造市,當投信多單的對手,部分是自身避險需求。整天喊7萬、8萬口空單,說實話很沒意義,小台、微台法人淨部位才是多空判斷重點。

→投信現在必須要有大量大台近月合約多單需求,是每月轉倉投信必須下多單,因此有求於造市商,自然要讓利,犧牲吃虧買貴一點,因此台指期正價差的成因,算投信ETF一份。


2. 長期成長且樂觀的股市氛圍,指數期貨正價差是健康的常態:

如果預期一個股市長期成長創高,那期貨自然會有高過現貨的信心,帶動正價差成為常態,但幅度多少是正常呢? 參考三巫日剛結束,9月合約的Russell2000指數期貨,正價差幅度為0.53%,S&P500指數期貨為0.95%、Nasdaq100指數期貨1.10%,這是距離結算約3個月,會隨著時間收斂,與台指期相同每月結算1次的日經225期貨則是0.68%,因此台股在正式突破萬點的過往萬年天花板,政策助攻走向健康多頭後,常態性的月合約正價差結構應可接軌國際落在0.3~0.4%,加上亞股硬體股目前多頭強勁,合理範圍給予: 0.6~0.7%*到期剩餘天數/22


3. 台股投資人全世界最愛高股息,公司不回購股票,而且年配息的公司(國外大多季配息)仍多:

台股除權息的影響幅度特別大,且高度集中在股東會後約2.5個月的除權息旺季,因為大多公司仍然是年配息。

2026年除權息蒸發點數如上圖:

以每週三週選作為一週的斷點,逐週拆解,藍色長條顯示該週5個交易日(如果沒有休市)的除權息蒸發點數。可以看見年配息高度集中在6月中~8月底。再用月結算日,將月期貨合約受影響的點數給拆解計算,如橘線累計數據,當前7/3,距離7月合約還有預估有115點待蒸發


以7/3為例,7/3收盤期貨:46966、加權指數:46780.62,到期前剩餘8個交易日,累計除息影響115點,計算實質正價差應該為301點,約當0.64%> 0.65%*8/22=0.23%,仍然是正價差高於合理範圍的交易日。

隼先生
隼先生

擅長運用各式金融商品報價、總經數據進行配對整合分析,並對華爾街 buyside 、散戶投資心理面,有獨道見解。 著重由上而下,股匯債整體趨勢預測,擬定交易策略。

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